26-4-2013 Update: Definitieve regeling bekend. Hier vindt u de details. Sinds het regeerakkoord van oktober 2012, met hierin het voorstel om de oldtimer regeling te schrappen, zijn er nauwelijks nog oldtimers verkocht. Verschillende handelaren in oldtimers zijn inmiddels failliet verklaard. ...

Sinds de invoering van de motorrijtuigenbelasting zijn de inkomsten hiervan voor provincies elk jaar gestegen. Dat heeft te maken met het feit dat er steeds meer auto’s op de weg komen en natuurlijk doordat de motorrijtuigenbelasting met enige regelmaat wordt ...

We krijgen de laatste tijd veel vragen binnen over de wegenbelasting in 2021. Hieronder daarom nog even alles op een rijtje voor 2021 (en daarna). Iemand die een personenauto of motor bezit betaalt wegenbelasting (ook wel MRB/motorrijtuigenbelasting genoemd). Deze belasting ...

Je ziet steeds meer hybride auto’s op de weg. Waarom? Omdat de overheid deze auto’s subsidieert. Het idee hierachter is dat een hybride auto erg zuinig is en daarom het milieu minder belast. De praktijk wijst echter anders uit… Als ...

Een zwarte dag voor iedere oldtimer liefhebber: de vrijstelling van motorrijtuigen- of wegenbelasting voor oldtimers wordt "wegens milieuoverwegingen" afgeschaft. Dat betekent dus dat bezitters van oldtimers vanaf 2013 ook wegenbelasting moeten gaan betalen voor hun auto.

Het zal je niet ontgaan zijn: de brandstofprijzen zijn in februari 2012 weer door het oude record gegaan. De officiële lezing dit keer is de politieke onrust over Syrië en Iran. Maar toch is het gek dat de brandstof in ...

  Advertorial Het zal je niet verbazen dat verzekeraars je graag als klant verwelkomen. Er worden dan ook allerhande marketingtools uit de kast getrokken om jou over de streep te krijgen. De ene verzekering probeert je over te halen met ...

De heren in Den Haag zijn aan het schuiven met de regelingen voor BPM, MRB (wegenbelasting) en bijtelling. Per 1 juli 2012 vindt de eerste grote wijziging plaats, daarna met ingang van elk nieuw jaar tot aan 2015. Daarmee veranderen ...

Onder druk van Brussel moest de BPM, de belasting op personenauto’s en motorrijwielen, verdwijnen. Deze belasting wordt binnen de EU immers alleen in Nederland geheven en dat past niet bij een uniform Europees beleid. Nederland heeft hierop gereageerd door de ...

Per 1 juli 2012 veranderen de CO2-grenzen voor BPM-vrijstelling en 14 procent bijtelling. De grens voor benzine en LPG wordt verlaagd van 110 naar 102 gram CO2 per kilometer. Voor diesel ligt de grens dan op 91 in plaats van ...